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百老正品·蔚来李斌:说电动车不好,点赞的人会有很多;春天已不远

2020-01-09 14:26:28来源:admin

百老正品·蔚来李斌:说电动车不好,点赞的人会有很多;春天已不远

百老正品,一篇《蔚来李斌,2019最惨的人》,让李斌乃至整个造车新势力又回到了舆论中心,自称最近“忙着卖车”的李斌,11月20日现身广州,在出席2019中国汽车产业论坛时,他回应了近期的种种质疑,以及对补贴退坡后的电动车走势发表看法。

2c用户比例上升

李斌首先回顾了蔚来目前的成绩,今年交付的es6,平均的单价在40万以上,“数字还可以,我们的车分布在全国296个城市,大家一直都是会去担心到底我是否能买电动汽车,是否能开,蔚来的用户用实际的行动证明了我们的车能买能开。”李斌还表示,从10月份看,es6在5万美金以上的豪华纯电动车销量里,成为全球第一。虽然这“第一”有很多前置条件(主要是特斯拉model x和s销量下降),但近期蔚来销量回暖也的确是事实。

补贴退坡之下,新能源车连续四个月出现同比下滑, 李斌也表示蔚来在今年7、8月份遭受了一些压力,“但是如果看到最近的一些数字,我们还是看到了更多的信心。”

李斌介绍,拿蔚来汽车自己来说,8到10月,连续三个月交付超过两千辆,“我们的车都是给到个人用户,只有很少的车在运营车辆里面,如果看9月份(全国)6.1万辆电动车销量,主要下降的是运营数量。”因此,他认为,卖给个人用户的量在上涨,虽然总量在降,但是市场变得更健康。

电动车春天已不远?

不但是李斌,不少业内人士都认同补贴退坡后,市场的竞争会更加真实,新能源车正在进入新的发展时期,“真正到了靠产品和服务赢得用户,用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户的时间点。”李斌说道。

对于相当多的舆论纷争,李斌觉得这是“没有办法”的事,“即使是在这样的情况下,我们还能够保证销量增长,那一定是说明用户的心智也开始到了一个拐点,有很多用户非常理性的看到电动汽车带来的优势。”

奔驰eqc投入到中国市场,特斯拉国产,越来越多的中国品牌例如广汽、上汽、吉利、比亚迪等,也把更好的智能电动汽车带进了市场,“大家一起在教育这个市场,从这个角度来讲,我认为电动汽车的春天已经不是特别远了。”李斌表示,对电动汽车来说,另一个非常有意义的事情是,基础设施在过去的几年里面得到非常长足的发展。

“另外一点,我相信媒体的环境越来越好,在过去一年里面,电动车是流量担当,不光是蔚来,别的电动汽车也有流量,毕竟99%的用户用的是汽油车,说电动车不好,点赞的人有很多。”讲话中,李斌疑似在回应前段时间的“黑文”,“这个事情也会慢慢发生变化,电动车的优势优点,大家会慢慢的理性看待。”

采写:南都记者 钟键挺

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